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Ozone Reo V7 UltraX
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Nome combinazione | Prezzo | Quantità | |
4
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1.339,00 CHF
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A disposizione |
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4
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1.339,00 CHF
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A disposizione |
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4
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1.339,00 CHF
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A disposizione |
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5
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1.409,00 CHF
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A disposizione |
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5
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1.409,00 CHF
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A disposizione |
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5
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1.409,00 CHF
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A disposizione |
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6
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1.519,00 CHF
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A disposizione |
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6
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1.519,00 CHF
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A disposizione |
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6
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1.519,00 CHF
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A disposizione |
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7
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1.609,00 CHF
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A disposizione |
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7
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1.609,00 CHF
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A disposizione |
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7
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1.609,00 CHF
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A disposizione |
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8
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1.719,00 CHF
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A disposizione |
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8
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1.719,00 CHF
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A disposizione |
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8
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1.719,00 CHF
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A disposizione |
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9
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1.789,00 CHF
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A disposizione |
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9
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1.789,00 CHF
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A disposizione |
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9
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1.789,00 CHF
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A disposizione |
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10
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1.859,00 CHF
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A disposizione |
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10
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1.859,00 CHF
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A disposizione |
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10
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1.859,00 CHF
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A disposizione |
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11
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1.989,00 CHF
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A disposizione |
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11
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1.989,00 CHF
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A disposizione |
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11
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1.989,00 CHF
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A disposizione |
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12
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2.039,00 CHF
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A disposizione |
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12
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2.039,00 CHF
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A disposizione |
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12
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2.039,00 CHF
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A disposizione |
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Ultra-leggero, ultra-veloce, ultra-reattivo e ultra-affidabile
L’applicazione di nuovi ma comprovati materiali leggeri e rigidi, testati per un periodo di tre anni, ha portato alla prossima evoluzione della straordinaria eredità del Reo.
- Design specifico per il wave riding di livello superiore
- Materiali leggeri e ad alte prestazioni per la massima maneggevolezza in surf.
- Feedback velocissimo e diretto, anche ai bordi della finestra
- Controllo della deriva e delle linee allentate da capogiro
- Modellazione trasversale delle vele per una tessuto più teso e un’ampio range
Quest’anno abbiamo due modelli di Reo V7.
Guarda il modello V7 originale qui… Reo V7
A CHI È RIVOLTO?
Questo secondo modello rilasciato insieme al Reo V7 è un kite da onda affilato, progettato per i rider alla ricerca delle massime prestazioni.
Il modello Ultra-X è lo stesso progetto del Reo V7, ma è dotato di un dacron più leggero del 20% e di un materiale del tessuto più leggero del 17%. Questo può essere uno dei kite da onda pura più leggeri sul mercato, ma non si tratta solo di peso.
Come sempre, la nostra attenzione si è concentrata sulle prestazioni aerodinamiche e l’Ultra-X è più rigido in tutte le sue parti, offrendo una maggiore deriva, una riduzione del nose diving sul bordo della finestra in surfate radicali e una risposta fulminea e super-crispy.
Le prestazioni di drift e la reattività al limite della finestra in situazioni di lasco delle linee sono forse l’attrattiva maggiore per chi è alla ricerca di vere prestazioni da surf. Sebbene il Reo sia sempre stato una pura macchina da wave, tutti questi guadagni in termini di leggerezza e maneggevolezza offrono enormi vantaggi anche ai kitefoiler freeride.
COSTRUITO DALLA BASE DEL V7
In sintesi, l’Ultra-X è costruito attorno al nuovo framework del V7. Rispetto al modello V6, sono state apportate molte piccole modifiche alle linee di cucitura e ai pannelli, ma il più grande miglioramento nella tenuta del tessuto è stato ottenuto grazie alla sagomatura trasversale sul bordo d’attacco, che migliora il senso di controllo della vela.
Applicando l’esperienza dei nostri colleghi progettisti di parapendio, la struttura del V7 presenta una cucitura aggiuntiva nella vela, vicino al bordo d’attacco, che consente una modellazione 3D più fedele.
Non solo siamo riusciti ad aggiungere una maggiore curvatura del profilo, ma abbiamo anche aggiunto più forza nella zona di sollevamento grazie alla cucitura supplementare.
MATERIALI ULTRA-X
In collaborazione con i colleghi del reparto di prototipazione dedicato dello stabilimento Ozone, il nostro team di progettazione ha intrapreso un intenso programma di sviluppo e sperimentazione dei materiali durato più di tre anni.
L’uso di materiali leggeri e performanti ha contribuito a migliorare la derapata, la reattività e la velocità di sterzata e la spinta attraverso l’intera finestra di vento. Nonostante sia più leggero del 20% circa rispetto al V7, tutti i materiali utilizzati nel Reo Ultra-X hanno dimostrato di garantire una resistenza integrale.
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